乘坐空间长安汽车-奔奔

 ● 乘坐空间对比

    我相信很多消费者在购买微型车的时候都不会对车内乘坐空间抱有太大的期望，毕竟它们的个头确实不大。当然，这只是消费者脑子里面的固有观念，并不代表所有微型车的乘坐空间都是捉襟见肘的，今天的两位主角就是明显的例子。

    体验者的身高是1.68米，个子较矮，而且体形偏瘦。但是，考虑到体验两款车的乘坐空间均是由他一人来完成，因此我认为这个对比还是比较公平的。另外还有一点需要提醒，在他做体验的时候，两车的驾驶席座椅均已经调至最低，并且调节到适合他自己的驾驶坐姿位置。

    得出的结论是它们的前排均能给这位体验者提供一拳4指的宽敞头部空间，而后排腿部空间则是奔奔占有明显的优势，50mm的轴距差带来的效果还是比较明显的。当然，我也不能否认奥拓的车内乘坐空间在同级别里面的表现还算不错，只是奔奔就显得有点越级而立的味道而已。

   新奔奔的乘坐空间表现可以说相当出色，甚至超过了不少主流小型车的空间表现。身高1.77米的体验者在前排可获得4指的头部空间，后排则能获得1拳4指的腿部空间，只可惜后排高度比较局限，体验者在后排已经没有任何头部空间余量。