● 操控与行驶
速尊的悬架结构和国产速派一致,但在调校上则是两个完全不同的取向。速尊的悬架调校更加硬朗、路感也更加清晰,是很明显的欧洲风格。路面上无论大还是小的振动,速尊可以说是照单全收,强调驾驶员与车的充分交流。但是这样对于舒适性可就大打折扣了,恼人的振动不免会让车上的乘客产生一些抱怨。底盘的整体性很好,在经过较大起伏时车身没有多余的晃动,弹簧压缩后会迅速回弹,整个过程干脆利落。
节选自《实用主义至上 测试斯柯达速尊L&K限量版》
节选自《前脸变化大/配置有提升 实拍斯柯达速尊》