两车的方向盘造型上,都采用了更注重运动感的三辐款式,不过昂克赛拉的方向盘相比卡罗拉更为纤细,也更符合人体工程学,握感很舒适,卡罗拉则采用了真皮包裹,档次感更强。
昂克赛拉采用了炮筒式仪表盘,中圈为传统的机械式时速表,左右两块LCD屏分别显示转速与行车电脑信息等,样式很新潮,运动感十足。相比之下卡罗拉的仪表盘样式则没有这么新颖,布局较为传统,这也比较符合丰田一贯的中庸之道和实用至上的设计理念。不过,蓝色的背景灯和黑白的行车电脑显示屏的搭配相比老款车型还是要年轻了不少。
两车的方向盘造型上,昂克赛拉采用的是更注重运动感的三辐款式,而福克斯则为传统的四辐款式。另外,昂克赛拉的方向盘比福克斯的更符合人体工程学,握感更舒适,而福克斯则比昂克赛拉多了真皮包覆,档次感更强。
两车都采用了炮筒式仪表盘,昂克赛拉中圈为传统的机械式时速表,左右两块LCD屏分别显示转速与行车电脑信息,样式非常新潮。相比之下福克斯的仪表盘布局则传统很多,不过“蝴蝶”形状的仪表盘造型整体看也很漂亮。
多媒体配置方面,两车都配备了CD机、AUX和USB接口以及车载蓝牙电话,扬声器数量也都为6个。但昂克赛拉配备了中控彩色屏幕以及GPS导航系统,并且还配备了一套与宝马iDrive神似的人机交互系统,不过带有SYNC系统的福克斯支持语音指令,识别率也不错,因此两车在人机交互系统上的交锋各有千秋。除此之外,昂克赛拉还配备了无钥匙启动和自动启停功能,这两项配置也是福克斯所不具备的。