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● 四驱测试
自由侠配备了全时四驱系统,顶配的Trailhawk版还增加了低速四驱模式。Selec-Terrain路况模式系统可提供自动、雪地、沙地、泥地四种模式选项。为了验证一下自由侠的四驱能力,我们把它开进了阿尔卑斯山区。
三月的阿尔卑斯山区路面上仍有大量积雪,经过来往车辆的反复碾压,已经成了非常结实的纯冰路面,上面还覆盖着不少冰渣。在这样的路况下,自由侠起步时轮胎几乎没有任何打滑,与柏油路面上的表现无异。
既然这样的路况对自由侠构不成威胁,为了增加难度,我们把自由侠停在了冰雪上坡路面。此时四驱系统未锁止且路况模式选择为自动,轮胎在起步时有轻微打滑,电脑会迅速对打滑车轮进行制动,速度快力度强,依然能够做到顺利坡起。当然了,这也和冬季轮胎有一定的关系,由于条件所限,等自由侠测试车来到编辑部的时候我们会再进行更为详细的测试。
节选自《诺曼底登陆?海外试驾Jeep自由侠手动版》