劣势不可不提，我们用三个箱子（分别为20、24、28英寸）来展现一下后备厢的装载能力，看看差距会有看起来那么大吗？
高度是弊病，GLC Coupe的溜背造型让它的后备厢的最大和最小高度都远逊于GLC，尽管进深略长，但摆放箱子时，还是不可避免的败给了GLC。
身为一辆SUV，后备厢的实用性不够，的确是个问题。但在GLC Coupe的潜在购买者心里，谁会因为这10厘米的开口宽度劣势而给它减分呢，看上它的，有几个又真的是实用派呢？这运动的个性外观，就足以了。
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后备厢
这个问题就是我要说的第二处退步：后排座椅收起时会压住安全带。这个毛病在GLK上是不存在的，因为GLK的后排座椅两侧有很厚的衬垫区域，安全带搭在上面不会被座椅压住。而现在，那个区域变小了，问题就出现了。这样设计的目的也许是增加座椅可以放倒的面积，但不论如何我觉得这样的缺陷不应该出现在精益求精的奔驰车上。下面这个视频可以很好的展现上述特点，建议观看。
节选自《只因变速箱而爱上一款车？ 试驾奔驰GLC》
