■ 动力参数及悬架：瑞风M3 PLUS的账面数据占优
动力方面，菱智M5L搭载型号为4A92的1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力（90千瓦）/6000rpm，最大扭矩为151牛·米/4000rpm，并匹配5MT变速箱。而瑞风M3 PLUS搭载型号为LJ4A18Q6的1.8L自然吸气发动机，账面数据会更占优势一些，最大功率为133马力（98千瓦）/5600rpm，最大扭矩为182牛·米/3600-4400rpm，并匹配5MT变速箱。两者均达到国Ⅵ排放标准。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 菱智M5L | 瑞风M3 PLUS |
| 排量 | 1.6L | 1.8L |
| 最大功率（马力） | 122 | 133 |
| 最大扭矩（牛·米） | 151 | 182 |
| 变速箱 | 5MT | 5MT |
动力采用1.8L+5MT组合
瑞风M3宜家版采用的是1.8L自然吸气发动机，它的最大功率为133马力/5600rpm，峰值扭矩为182牛•米（3600-4400rpm），传动系统匹配的是5挡手动变速箱，驱动形式为前置后驱。这台5MT变速箱各挡位的齿比衔接较密，整体调校更加偏向中低速的扭矩释放，这也让它在中低速加速时更有劲，在载物时更有优势。
● 动力系统/底盘对比：账面数据瑞风M3占优势
| 瑞风M3与菱智M3发动机参数/悬架对比 | ||
| 车型 | 瑞风M3 1.6L 豪华型 | 菱智 M3 1.6L 舒适型 |
| 发动机 | 1.6L | 1.6L |
| 最大马力 | 120马力 | 113马力 |
| 最大扭矩 | 150牛·米 | 138牛·米 |
| 变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV(国V) |
| 前悬架结构 | 双横臂扭杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架结构 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧结构 |
节选自《看空间比配置 瑞风M3比东风风行菱智M3》
● 动力系统
瑞风M3全系共有1.6L和2.0L两款发动机，我们试驾的1.6L豪华智能型属于全系的中配车型。这台1.6L发动机最大功率120马力（88千瓦）/6000rpm；最大扭矩150牛·米/3500-4500rpm。传动系统只有5挡手动变速箱这一种选择。
节选自《空间灵活实用 车展静态体验江淮瑞风M3》
