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M公司的工程师们给M2使用了BMW M3/M4车型的轻量化铝合金前后桥，光从前轮控制臂、车轮支架、车桥副车架等部件上就减轻了5千克。M2的五连杆后悬架的所有控制臂和车轮支架也由锻造铝制成，从而使非簧载质量减轻了约3千克。簧下质量的减轻，会使悬架对路面有更积极灵活的响应，这一切对一辆运动型车来讲都十分重要。
节选自《“你若偏执才是晴天” 海外试驾宝马M2》
M公司的工程师们给M2使用了BMW M3/M4车型的轻量化铝合金前后桥，光从前轮控制臂、车轮支架、车桥副车架等部件上就减轻了5千克。M2的五连杆后悬架的所有控制臂和车轮支架也由锻造铝制成，从而使非簧载质量减轻了约3千克。簧下质量的减轻，会使悬架对路面有更积极灵活的响应，这一切对一辆运动型车来讲都十分重要。