相关车型：江淮iEV 2014款 iEV4
后备厢：高度偏低，但空间还算够用
原本放置备胎的位置被电池组占用之后，它也在一定程度影响了后备厢的内部高度。而在没有备胎的情况下，江淮也没有给和悦iEV4准备任何补胎工具，实在是让人失望。如果您购买了和悦iEV4，那么最好尽早在车里准备一套补胎工具，以备不时之需。
节选自《价格挺诱人 测试江淮和悦iEV4纯电动车》
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从实际测量的数据来看，和悦iEV4的后备厢深度、宽度表现都不错，整体平整性也可以，但高度偏低，究其原因主要是由于它在后备厢底部安装有电池组，进而影响了后备厢的高度，与此同时备胎也无情的被割舍了，在割舍备胎的同时，该车并没有随车配备补胎液，万一轮胎扎了，车主将手足无措，只能叫拖车，我觉得这不太合理，希望厂商能予以重视。值得一说的是，和悦iEV4的后排座椅椅背可以4/6放倒，提升了空间的灵活性，也在一定程度上弥补了后备厢高度不足的问题。