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什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.5升 116马力
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

5.99万

6.69万

7.09万

2019款 1.5L CVT青春版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

6.79万

2019款 1.5L CVT自在版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

7.49万

2019款 1.5L CVT乐活版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

7.89万

2019款 1.5L CVT悦想版 国V

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

8.29万

2019款 Pro 1.5L 手动超值版 国VI

前驱5挡手动

新车上市

4.99万

5.99万

6.69万

7.49万

2019款 Pro 1.5L CVT青春版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

新车上市

6.99万

2019款 Pro 1.5L CVT自在版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

7.69万

2019款 Pro 1.5L CVT乐活版 国VI

前驱CVT无级变速(模拟7挡)

8.49万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 国V

    加速(0-100公里/小时)

    13.29秒

    排名:1526

    刹车(100-0公里/小时)

    38.94米

    排名:473

    油耗(100公里)

    8.00升

    排名:382

    评测编辑:温妮爸爸

    性价比是艾瑞泽5比较大的优势,丰富的配置加上较大的乘坐空间,配以5.99-8.29万元的官方指导价,让它成为家用代步车中比较合适的选择。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    艾瑞泽5的动力确实弱了点,这是它最大的不足,日常开倒是勉强够用,但如果跑个长途的话还是略显吃力。当然,如果只是城市通勤,又对动力要求不高的话,我认为在8万元...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为一台入门级的代步车,艾瑞泽5将成为很多人的“第一台车”,以这个标准来看,我觉得它可以胜任,无论是储物设计还是丰富的多媒体功能,都能带来不错的好感度。另外...详细测试文章 >

  • 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

    加速(0-100公里/小时)

    12.40秒

    排名:1419

    刹车(100-0公里/小时)

    39.92米

    排名:710

    油耗(100公里)

    7.30升

    排名:203

    评测编辑:温妮爸爸

    动力比艾瑞泽7强不少,做工和设计也有提升,手动挡车型的操作很顺手,非常易于上手,悬架的调校已经达到了合资水平,乘坐空间也比较充裕,挺不错的车。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    悬架出色,油离配合特别容易,动力的响应延迟小,关键价格很便宜,同价位值得推荐的产品。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    车看起来并不是很大,实际乘坐空间很宽敞,多媒体系统操作简单反应也挺快的,以家用车的标准来看,这台车动力可以满足大多数人的需求,手动挡驾驶轻松。详细测试文章 >

  • 艾瑞泽5 2016款 1.5L CVT领锐版

    加速(0-100公里/小时)

    13.07秒

    排名:1497

    刹车(100-0公里/小时)

    40.28米

    排名:789

    油耗(100公里)

    8.30升

    排名:444

    评测编辑:温妮爸爸

    静态部分依旧可以给出较高的分数,但是CVT车型动力没有手动挡车型直接,而且变速箱经常会将转速保持在较高的位置,车内噪音会较大,动力感受偏弱。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在城市当中大多数人会选择CVT车型,CVT变速箱最大特点就是平顺,这台变速箱对于油门踏板的深度感知比较敏感,稍加油门就会做出反应,但是噪音和油耗都偏大,这点需要...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    如果让我买我会毫不犹豫的买手动挡车型,在驾驶品质方面CVT车型逊与手动挡车型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了。详细测试文章 >