在外观和配置方面,2015款车型并没有什么变化,最大的不同就是这台1.8L发动机和使用了四条马牌轮胎,实际开起来的感受如何,更换了成本更高的轮胎能否在胎噪方面有更加出色的表现(1.5L车型使用的为佳通轮胎),这才是此次试驾的重点所在。
这台1.8L自然吸气发动机采用了全铝缸体,并且还配备了可变气门正时、正时链条和独立点火系统,使它的最大功率达到了137马力(101千瓦),最大扭矩为186牛·米。与其配合的依然还是那台5速手动变速箱。
在外观和配置方面,2015款车型并没有什么变化,最大的不同就是这台1.8L发动机和使用了四条马牌轮胎,实际开起来的感受如何,更换了成本更高的轮胎能否在胎噪方面有更加出色的表现(1.5L车型使用的为佳通轮胎),这才是此次试驾的重点所在。
这台1.8L自然吸气发动机采用了全铝缸体,并且还配备了可变气门正时、正时链条和独立点火系统,使它的最大功率达到了137马力(101千瓦),最大扭矩为186牛·米。与其配合的依然还是那台5速手动变速箱。