0-100km/h加速性能测试：
实测结果来了。加速测试中，这款车的起步转速为2500rpm，起步瞬间并不猛烈，只有很短暂的打滑，随后的加速过程也没什么明显的感觉。最终这款车的成绩为10.33秒。
这个成绩比预想得要好！跟之前测试的2.0T成绩一比，竟然还快了将近1秒！排量小了动力弱了结果成绩反而好了还是挺奇特的。这其中可能有气温原因，现在北京气温0℃左右，低温有利于发动机输出，可是2.0T测试的时候温度也不是很高，15℃。所以我们可以得出结论说新的发动机的调校的匹配比以前更好了。当然了，10秒多的加速和11秒多的加速可能不会有太明显的区别，你不能指望它性能有什么突飞猛进的提升。
● 加速测试
由于变速箱保护，起步时的发动机被控制在较低的转速，即便全油门转速也不会超过1800rpm，不过从g值上可以看到在起步之后约半秒，加速达到最大g值。最大g值保持时间很短，加速g值回落到0.4g左右。
不知道是否因为试装车的原因，我们测试时一挡在不到6000rpm时就切换至二挡（红区在6500rpm），之后在接近6000rpm又升至三挡，过早的升挡多少会对加速成绩有些影响。最后的测试成绩为11.25秒，比陆风X5 2.0T车型的11.65秒还要略好。