节选自《年轻人的新宠 长安欧尚X5对比帝豪GS》
改款之后,帝豪GS的最小离地间隙从180mm提升到193mm,提升了通过性,也更像SUV靠拢,但看起来依旧像是辆两厢跨界车,18英寸轮圈搭配非常合适,尺寸刚刚好。
帝豪GS的1.3T车型采用了电动助力转向系统,但是1.8L车型仍然是机械液压助力。底盘方面,它采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。若只讨论悬架结构,它与同级的对手相比并不占优,须知道该级别主流的对手都采用了多连杆的后独立悬架结构。至于轮胎方面,它采用规格为225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1轮胎,讲究舒适性及耐用性。
节选自《高颜值高配置 详细体验吉利汽车帝豪GS》