动力系统
新款骐铃T5搭载的仍是来自五十铃的2.8T柴油发动机，其代号为JE493ZLQ4CB。不过其经过了重新调校，最大功率为102马力（75千瓦）/3600rpm，最大扭矩为210牛·米/2000rpm。传动部分匹配的是5挡手动变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。
节选自《进一步的升级 试驾江铃集团轻汽骐铃T5》
动力系统
动力系统
● 动力表现尚可，噪音偏大
我们这次测试的骐铃T5搭载了2.8T的柴油发动机，型号为JE493ZLQ4CB，是一款技术成熟，且被同级别产品广泛使用的动力系统。其可以在3600rpm时爆发出99马力的最大功率，峰值扭矩为210牛·米/2000rpm。仅看账面数据的话，这台柴油发动机功率和扭矩表现，与国际上主流的柴油发动机存在不小的差距。不过受限于成本因素考虑，这样的表现在同级车中也算是中规中矩。与之匹配的是5挡手动变速箱，同样也是最常规的配备。
节选自《燃油经济性表现突出 测江铃轻汽骐铃T5》