新车在车身尺寸方面相比同级别其他车型，有着一定的优势，这让我也很期待它在实际乘坐空间方面的表现。首先我们让172cm的体验坐进前排，将座椅高度调至最低，并处于一个合适的驾驶位置，头部空间还剩余四指。之后，我们保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间和腿部空间分别剩余一拳和近三拳。另外，该车后排中间位置地板几乎没有凸起幅度，并且纵向距离也足够放脚，表现相当不错。
乘坐空间猎豹汽车-猎豹CS10
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新车在车身尺寸方面相比同级别其他车型，有着一定的优势，这让我也很期待它在实际乘坐空间方面的表现。首先我们让172cm的体验坐进前排，将座椅高度调至最低，并处于一个合适的驾驶位置，头部空间还剩余四指。之后，我们保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间和腿部空间分别剩余一拳和近三拳。另外，该车后排中间位置地板几乎没有凸起幅度，并且纵向距离也足够放脚，表现相当不错。