蒂阿兹采用前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架,整体的调校偏于硬朗。车辆在通过细碎路面时,悬架能够过滤掉路面传递来的振动,而当遇到较为坎坷的路面或者带有弧度的减速带时,通过悬架传递而来的颠簸感还是有些偏硬的。
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节选自《百闻不如一见 车展体验绵阳金杯蒂阿兹》
蒂阿兹采用前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架,整体的调校偏于硬朗。车辆在通过细碎路面时,悬架能够过滤掉路面传递来的振动,而当遇到较为坎坷的路面或者带有弧度的减速带时,通过悬架传递而来的颠簸感还是有些偏硬的。