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车轮轮胎
制动系统仍然采用前通风碟、后鼓式,与一般小型车无异。新雨燕 1.5底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式半独立后悬挂的组合,后悬挂虽然是非独立的,但是车身稳定性比较好。在山路行驶通过弯道的时候,车身侧倾在可接受范围内,四轮四角的车身设计也是保证过弯稳定的因素。
节选自《要运动就该配1.5L!抢“鲜”感受新雨燕》