● 1.6L车型刹车测试
1.6L车型初段制动力度偏弱,中后段还不错,基本保持在-1g左右。有个有意思的现象,1.6T和1.6L车型在相同条件下测试的刹车,轮胎也完全一样,但1.6L车型就没有轮胎打滑抓不住地的现象,在全力制动时给人的信心更强,成绩也要优于1.6T车型。
● 1.6L车型刹车测试
1.6L车型初段制动力度偏弱,中后段还不错,基本保持在-1g左右。有个有意思的现象,1.6T和1.6L车型在相同条件下测试的刹车,轮胎也完全一样,但1.6L车型就没有轮胎打滑抓不住地的现象,在全力制动时给人的信心更强,成绩也要优于1.6T车型。