当前位置:首页 > 小型SUV > KX3傲跑 > 车型详解 > 加速时间

加速时间起亚-KX3傲跑

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

■ 0-100km/h加速测试

    起步转速最高可以到2500rpm左右,放掉刹车踏板的那一下,活力还是有的,但确实算不上生猛的冲击,感觉力道比较平淡,反而是变速箱会营造出一点换挡的感觉,转速会稍微掉下再往上走,也算是整个加速过程里的一点兴奋剂,不至于让人发呆起来,因为整个加速过程还挺长的,到了100km/h看看时间,已经过去了12.16秒。

东风悦达起亚 KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

    这个加速成绩放在同级别的对手中自然不抢眼,因为很多主流对手都用上了更猛的动力组合,可以轻松拿下一个10秒内的成绩,从动力表现来看,明显那些对手更有吸引力。看看那些同样使用1.5L自然吸气发动机的对手,这台KX3傲跑算是跟上了主流水准,和日产劲客成绩差不多,但还是会有“开挂”一样的本田缤智1.5L车型在,它可以跑到10秒出头。

1.6T车型加速测试

汽车之家
汽车之家汽车之家

    傲跑1.6T的这台7挡双离合变速箱在起步阶段对于发动机转速的限制太大,只能将转速提升到1500rpm,没有挠胎没有扭矩转向,就这么平稳地开了出去。发动机的爆发力一般,加速全程的G值几乎都在0.5g以下。最终3挡破百,用时9.24秒,这个成绩在同级别车型中有一定优势。

1.6L车型加速测试

汽车之家汽车之家汽车之家

    这台6挡手自一体变速箱在起步时对于发动机的限制要比7挡双离合变速箱稍好一些,可以将转速提升至2000rpm。此时车头有轻微上扬,前轮依然没有挠胎的现象,整个过程很平淡。发动机的爆发力一般,全程的加速度基本都在0.5g以下。最终用时12.59秒,在同级别中还算不错。