动力系统梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级

    在动力方面，迈巴赫S 600跟奔驰S 600 L保持一致，发动机舱里是一台6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率530马力（390千瓦），最大扭矩830牛·米。传动方面，迈巴赫S 600配备的是7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。

    对于这款迈巴赫S 600，如果我们还用常规的体验项目去检测它的工艺水平、配置丰富程度，那就Low爆了。体验这款车其实更多精力应该放在后排，静静地坐在老板座位，打开座椅按摩，闭上眼睛等待司机把自己带到目的地。好吧，关于体验感受我就不再多说，让四位体验者来聊聊他们眼里的迈巴赫S 600。

动力：装备3.0T双涡轮增压发动机+7速手自一体变速箱，配4MATIC四驱系统

    动力方面，本文对比的迈巴赫S400与奔驰S400L完全一样，它们装备的都是代号为M276的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为333马力/5250rpm，最大扭矩为480牛·米/1600-4000rpm，搭配的也都是7速手自一体变速箱，并配备有4MATIC四轮驱动系统。

    这台7挡手自一体变速箱的特性我们已经很熟悉了。平时它的换挡动作非常紧密，动力衔接几乎无间隙，急加速时瞬间降下4个挡位，动作麻利，用起来比较顺手。只是以迈巴赫S级的高标准来衡量的话，这台变速箱做得似乎还不够完美，在慢慢减速时你还是偶尔会感觉到变速箱在降挡时所产生的细微顿挫。

    除了加长的车身之外，迈巴赫S级的动力和悬架系统与奔驰S级也是一样的，所以驾驶感受方面区别不大。具体到这辆迈巴赫S 600，它装备了与奔驰S 600 L相同的6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率530马力（390千瓦）/3500-4900rpm，最大扭矩830牛·米/1900-4000rpm。与之搭配的是7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。