◆ 滑轮组测试:
GLS 320 4MATIC采用多片离合器式的中央差速器,四轮都带有轮边电子限滑,但作为全系入门车型,在越野功能的配置上它是有所减配的:相比GLS 500,它少了低速扭矩放大功能,在多路况控制系统里,GLS 400/500的越野二挡也不见了,纸面上来说,它的越野能力肯定会打折扣。
◆ 滑轮组测试:
GLS 320 4MATIC采用多片离合器式的中央差速器,四轮都带有轮边电子限滑,但作为全系入门车型,在越野功能的配置上它是有所减配的:相比GLS 500,它少了低速扭矩放大功能,在多路况控制系统里,GLS 400/500的越野二挡也不见了,纸面上来说,它的越野能力肯定会打折扣。