● 刹车测试
汽车之家曾经测试过07款的3.0升锐志，当时的刹车成绩是43.1米（点击查看当时的测试文章），而这次2010款的成绩提高到了39.6米。
两个重点：首先，轮胎尺寸由215/55 R17升级为235/45 R18，抓地力上的贡献就不用多解释了；其次，新加入的自适应悬挂系统在紧急制动之后能增大前悬减震器的阻尼，让车身保持良好姿态，稳住重心，提升成绩。另外刹车系统的稳定性也极其出色，数次连续刹车成绩靠的非常近，曲线图几乎拉成了一条直线。总之，这样的表现我给满分。
● 性能测试及外观内饰展示视频