关于车身减振阻尼器，很多人会以为这只是一根“拉杆”（例如我）。但实际上，这不仅仅只是一根拉杆这么简单。它的英文名称是“Performance Damper”，可以抑制车头两侧的振动，内部的构造为氮气和弹簧，可吸收车身在行驶中产生的1mm以下微小形变。原厂宣称这个装置能提高行驶稳定性和乘坐舒适性，是雷克萨斯旗下第三款使用此装置的车型。
车辆悬架雷克萨斯-雷克萨斯RC
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关于车身减振阻尼器，很多人会以为这只是一根“拉杆”（例如我）。但实际上，这不仅仅只是一根拉杆这么简单。它的英文名称是“Performance Damper”，可以抑制车头两侧的振动，内部的构造为氮气和弹簧，可吸收车身在行驶中产生的1mm以下微小形变。原厂宣称这个装置能提高行驶稳定性和乘坐舒适性，是雷克萨斯旗下第三款使用此装置的车型。