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看看车内,车内的缝线采用的是代表新能源的蓝色缝线。另外1.5T车型及双模的中低配车型都采用仿皮方向盘,而双模版顶配车型采用真皮方向盘,我体验了下手感还是非常细腻的,能够体验材质出不同。
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元的车内如中控台等处使用了软性材质包覆,相比于它的竞争对手长安CS15,触感会更棒一些,同时平底运动方向盘的加入也会赢得更多年轻人的青睐。
新车的仪表盘采用了淡蓝色为主调的设计,加上中央的彩色液晶显示屏,能够提升整体档次感。而在中控娱乐系统方面,彩色触摸屏、导航、蓝牙以及外接音源等功能均有配备,满足消费者的使用需求自是毫无问题。值得一体的是,比亚迪传统的中文按键标识也出现在了这款车上。
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内饰方面,两款车型的设计都有着不错的视觉效果,让人很快便能接受它们的造型。而在材质部分,虽然长安CS15采用的硬塑料材质对于这一级别车型来说算是合乎情理的,但相对于加入了软性材质和仿缝线的比亚迪元来讲,还是显得档次感有所欠缺。
两款车型都采用了炮筒式仪表突出时尚、运动气息,比亚迪元还提供了动感十足的平底式方向盘,造型上更讨人喜欢。好在长安CS15的方向盘采用了真皮包裹,握感要更为舒适,但比亚迪元所标配的彩色行车电脑显示屏有着更好的档次感。
多媒体系统方面,彩色触摸屏、导航功能、车载蓝牙以及外接音源等功能两款车型都有提供,满足消费者的使用需求毫无问题。至于空调部分,搭载自动空调的比亚迪元优势明显。
值得一提的是,比亚迪一直坚持在车内的各种按键上使用中文标识,这样的做法更贴近中国消费者,让大家在初次接触这款车时更容易上手。