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国产途睿欧将仅提供一款2.0T EcoBoost发动机，该发动机最大功率和峰值扭矩分别为203马力和300牛·米，同级别配备2.0T发动机的MPV中，大通G10的对应数据为224马力和345牛·米，而华颂7的最大功率和扭矩值分别为184马力和270牛·米，由此可见途睿欧的发动机数据处于中游水平。与2.0T发动机搭配的仅有一款5速手动变速箱，但据厂商工程师透露，配备6速手自一体变速箱的车型正在研发中，上市时间会晚于手动版途睿欧，计划上市时间在2016年底，5MT途睿欧会在5-6月份期间先行上市。
| 江铃福特 途睿欧 动力系统和底盘悬架 | |
| 发动机类型 | 2.0T直四涡轮增压发动机 |
| 最大功率Ps(kW)/rpm | 203（149）/5500 |
| 峰值扭矩N·m/rpm | 300/3000 |
| 排放标准（燃油标号） | 国五（93号或京92号及以上） |
| 搭配变速箱类型 | 5速手动变速箱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式后悬架+RAS空气减振系统 |
节选自《以新形象示人 试驾江铃福特途睿欧2.0T》
