● “下盘”功夫的提升是改善操控性的关键
复合式叶片弹簧的造型很容易让人联想到钢板弹簧，不过它的表现却十分出色。最重要的，它降低了重心，提升了车辆的稳定性。美国人一开始注重弯道性能，他们的研究成果也是挺恐怖的。如果再选装性能套件，后轴还会增加电子限滑差速器功能，出弯表现更棒。
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