四驱测试
雷克萨斯RX 200t采用一套比较常见的适时四驱系统,由电控多片离合器负责向后轴传递动力,电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配,通常情况下车辆偏向于前驱,并可在100:0与50:50之间自动转换,驾驶员也可以通过车内按钮手动锁止差速器,和汉兰达完全一样。
四驱测试
雷克萨斯RX 200t采用一套比较常见的适时四驱系统,由电控多片离合器负责向后轴传递动力,电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配,通常情况下车辆偏向于前驱,并可在100:0与50:50之间自动转换,驾驶员也可以通过车内按钮手动锁止差速器,和汉兰达完全一样。