在实际乘坐空间体验方面，172cm的体验者来到CX-4的前排，还剩余四指的头部空间；后排还剩余一拳的头部空间和两拳的腿部空间。而坐进CX-5后，前排头部空间还剩余一拳；后排头部空间剩余一拳一指，腿部空间则有两拳多，表现比CX-4更为出色。
空间：更像是4座COUPE
轿跑车型虽然漂亮，但往往会面临一些空间实用性的下降，马自达CX-4的车身高度那么低，头部空间自然让人担心。为了空间，马自达的工程师只能将座椅的乘坐高度尽量降低。CX-4相比CX-5的坐姿低了50mm。
最终，前后排的头部空间基本可以达到轿车的水平，后排腿部空间一拳四指，在同级别中属于中等的水平。后排中间位置基本上没法坐人，脚下地板凸起很大，中间座椅的坐垫也偏短偏硬，舒适性很难适应十分钟以上的路程。
节选自《一“颜”难尽 试驾马自达CX-4轿跑SUV 》
