乘坐空间奔驰(进口)-奔驰B级

    奔驰B级的座椅还是挺讨人喜欢的，最大的惊喜来自头枕和腿托，可调节的东西多了，大部分人自然可以找到最舒服的坐姿。座椅填充稍硬，贴合度和支撑力却是非常不错。后排座椅虽然不能调前后，靠背角度也不可调，不过其不错的坐姿完全对得起定位。

    配置方面，这台次顶配带有主驾座椅电动调节，但副驾还是手动的，只有顶配才是前排两张座椅电动调节。中低配车型就更可怜，电动调节座椅是一张都见不到。这台次顶配主驾带有座椅记忆功能，顶配会再升级到连副驾都有座椅记忆功能。这个配置还挺奇怪的，座椅记忆好是好，但其实吸引力好像没有座椅加热强，但这台车却配置了座椅记忆，放弃了座椅加热。

    全车四个充电接口，前后都有两个，照顾是到位了。可是四个都是Type-C接口，看到这里我只能感叹新世纪实在来得像梦一样太快了。如果可以回归下现实，把其中两个换成普通的USB接口就能让更多人用得方便。

座椅和车内空间

    这辆B 180的座椅还是挺讨人喜欢的。前后排的坐垫的长度都ok（前485-535mm，后480mm），座椅填充稍硬，贴合度和支撑力却是非常不错。前排座椅虽然是全手动的，但坐垫的前部可以调节高低，还带有加长的腿托，因此很容易找到舒适的坐姿；后排座椅虽然不能调前后，靠背角度也不可调，不过其不错的坐姿完全对得起定位。

    乘坐空间方面，这辆B 180让人印象最深的就是前后排的头部空间了，它比很多级别更高的SUV还要好，考虑到体验者的身高，后排腿部空间表现也很还可以了。

    相比家族中的其他车型，宝马2系Active Tourer被冠以旅行车之名，更注重车内乘坐空间的表现，坐姿也像MPV车型挺着腰来开车。其实奔驰B级的思路也是差不多的，那到底谁的乘坐空间表现更出色呢？请往下看。

乘坐空间对比：

    在乘坐空间方面，B200可以说是全面优于V40，无论前排头部、后排头部还是后排腿部都比V40来的宽敞，而且B200还有后排空调出风口，V40唯一优于B200的地方是它后排有中央扶手和杯架。此外，两车的后排座椅下方的地板隆起都比较高，中间位置的乘客时间坐久了都不会太舒服。

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    前面提及过，新款奔驰B级的轴距缩短了79mm后，数值为2699mm。在实际的体验里面，它的乘坐空间尚算让人满意。

    之前的三明治结构特点鲜明，一方面这种布局能够更好的扩展乘员舱的空间，使中控台能够尽量往前布置，扩大车内的乘坐空间；另一方面斜卧式发动机在发生碰撞时，沿斜面下沉，防止侵入乘员舱，更加安全。不过，由于斜卧发动机有一部分位于车厢地板下，因而奔驰B级的地板位置相对较高，其座椅位置也自然“水涨船高”，车身高度也不得不做足以适应欧洲人的身材，这无疑抬高了B级的重心，并不利于车辆的操控性能。但“塞翁失马焉知非福”，高坐姿的特点，加上奔驰短发动机舱、下沉车头的设计，同时让B级拥有了非常开阔的视野，这一特点赢得了很多中老年用户和那些喜欢开阔驾驶视野的消费者的青睐。

『据说新B级的后排空间有能力和S级媲美？』

    对于诞生于新平台的奔驰B级车而言，将发动机舱的空间归还给发动机以后，车厢地板的高度得以降低，整车高度降低了近50毫米，座椅高度降低了86毫米，方便乘客和驾驶者乘降车辆。车内的头部空间得到了提升，从坐垫上端到车顶的距离达到了1.047米，按照我们之前评测的经验，这样的高度能够让身高1.9米的乘客同样拥有宽适的头部空间。按照众多客户的要求，奔驰把新B级的座椅设计的更加竖直。据资料称，B级的后排腿部空间能够媲美奔驰E级甚至S级轿车，等到有机会实测的时候一定要验证一番。

乘坐体验篇——空间足够 全景天窗令人倍感惬意

    除了善于穿街走巷的Smart外，奔驰B级是国内能买到的尺寸最小的奔驰了，而宽敞的空间是保证豪华感的最基本要求，那身材较小的奔驰B级能否满足要求进而继承豪华的品牌特征呢？刚才我们说了后悬较短的设计有助于后排空间的提升，而实际作用有多大呢？带着这些问题我们开始体验奔驰B级的内部空间。

    首先来体验一下前排空间，身高1.78米的编辑坐在驾驶座上，头部距离车顶还有一拳的距离，这样的表现对于一款带有天窗的车型来说已经可以满足要求了。而前排中央扶手可以前后移动，不同身材的驾驶者都可以找到舒服的位置。对于运动型车来说，座椅的造型非常重要，侧面支撑的力度间接影响了驾驶者的操作感觉，而奔驰B级的前排座椅拥有较好的肋部支撑，但腿部的侧向支撑则基本没有，看来座椅设计还是以舒适为主的。

    前排座椅的腰部支撑对于缓解长途驾驶的劳累感很有帮助，不过奔驰B级的调节杆被放在座椅内侧，乘客想调节时必须侧身伸手去够，感觉不是很方便，而且做这个动作时必须是停车状态，如果是行驶中调节会有安全隐患。而头枕的功能值得称赞，奔驰B级的头枕高度可以电动调节，角度可以手动调节，总之想找到贴合头部的位置并不难。

    奔驰B级的车顶曲线在后部并没有太多下行的趋势，因此后排乘客的头部空间得到了保障。身高1.78米的体验者在后排可拥有一拳的头部空隙，而腿部更加宽裕，近两拳的空间足以媲美中型车了。头部和腿部都没有压抑感，这样才能坐着舒服。好了，现在才是奔驰B级开始展现豪华感的时候了。