开瑞K60采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，同级别的大多数车型也都采用了此种配备。整体的调校还是偏于运动的，在通过细碎路面的时候，悬架可以过滤掉小幅的振动；而当通过减速带或者坎坷路面时，直接传递给中后排的感觉还是有一些偏硬，并存在一定的晃动感。
车辆悬架开瑞汽车-开瑞K60
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开瑞K60采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，同级别的大多数车型也都采用了此种配备。整体的调校还是偏于运动的，在通过细碎路面的时候，悬架可以过滤掉小幅的振动；而当通过减速带或者坎坷路面时，直接传递给中后排的感觉还是有一些偏硬，并存在一定的晃动感。