●刹车测试
刹车测试，刹车脚感偏硬，尤其是在后段，要更大力去踩住刹车踏板，缺乏一些线性的感觉。但是刹车成绩还算不错，连续测试也没有出现热衰减情况，日常驾驶，完全可以控制住这个接近500马力的大家伙。
刹车环节真是令人吃惊，几乎都维持在37米之内，实力强大，多次刹车之后也没有热衰减，并且还越战越勇，最后一次刹车成绩达到了35.31米，跟那帮保时捷的跑车们差不多，很难想象这是一台中型SUV。
快速阅读：奔驰GLC AMG的全部文章
●刹车测试
刹车测试，刹车脚感偏硬，尤其是在后段，要更大力去踩住刹车踏板，缺乏一些线性的感觉。但是刹车成绩还算不错，连续测试也没有出现热衰减情况，日常驾驶，完全可以控制住这个接近500马力的大家伙。
刹车环节真是令人吃惊，几乎都维持在37米之内，实力强大，多次刹车之后也没有热衰减，并且还越战越勇，最后一次刹车成绩达到了35.31米，跟那帮保时捷的跑车们差不多，很难想象这是一台中型SUV。