235Nm峰值扭矩、170马力最大功率，骏捷Wagon的1.8T看起来非常的狠，实际的测试也基本符合这个发动机的水平，10秒的加速成绩有点让我小小的意外，不过通过测试图表可以看出4AT变速箱的物理缺陷，为了极速只能把1挡齿比设计偏重速度而不是扭矩输出，造成1挡和2挡之间转速跌落过大，影响了加速成绩都是次要的，换挡冲击才是一个明显的硬伤。
