● 0-100km/h加速测试
两车都采用基于前轮驱动的四驱系统，在关闭电子稳定系统起步时，都不会出现轮胎打滑的情况。欧蓝德起步时的提速没有翼虎快，但中后段提速更有力；翼虎则是在80km/h之前加速很有力，但在80km/h之后转速上升就比较慢了。
节选自《要舒适还是要配置 欧蓝德/翼虎对比测试》
● 0-100km/h加速测试
两车都采用基于前轮驱动的四驱系统，在关闭电子稳定系统起步时，都不会出现轮胎打滑的情况。欧蓝德起步时的提速没有翼虎快，但中后段提速更有力；翼虎则是在80km/h之前加速很有力，但在80km/h之后转速上升就比较慢了。