H2s的内饰设计要抢眼不少,它的出现甚至颠覆了不少人对哈弗车型的印象,造型上实在太多亮点了,一看就不是无聊的角色。例如那“百叶窗”式的空调出风口,还有简洁的中控台设计,带来强烈的科幻质感。ZS的设计看上去档次是足够了,而且整体风格也很精神,也是个很主流的设计,但缺少了一点视觉冲击力。
内饰年轻时尚
当我将哈弗的Logo挡住把H2s的内饰图发上微博后,大部分人没看出这是一台哈弗,反而很多人以为这是标致或者林肯之类的擅长进行大胆内饰设计的外国品牌,其实从某种意义上来说有这样的结果哈弗的这套内饰已经赢了。而和外观不同,红标版和蓝标版在内饰的区别很小,主要是一些细微配置上的不同,而整个内饰的造型设计是完全一样的。
关于这个后备厢开关有必要多说两句,首先它只是一个开关,后备厢是不具备电动开关的功能,其次仅有红标版才有这个开关,并且红标版在车外是不能开启后备厢的,只能通过长按这个开关。蓝标车型则直接可以从车外打开后备厢,显得更方便一些。
总体来说H2s的内饰非常偏向于年轻化,不管是贯通式的出风口还是电子挡杆都是时下非常流行的元素。红标版和蓝标版在内饰的差异主要体现在配置上,例如红标版拥有主驾驶电动座椅、后视镜电动折叠和胎压监测,这都是蓝标版车型所不具备的。整体来说红标版的配置会比蓝标版高,不过具体的配置差异厂家表示还没有最终确定。哈弗H2s会在11月11日公布预售价,11月18日正式上市销售,届时最终的具体配置差异就会揭晓。