底盘悬架
捷尼赛思G80采用前双叉臂式、后多连杆式的独立悬架,并带有减振器阻尼软硬可变。官方称通过其可以通过前置摄像头和导航数据提前监测到减速带等影响车辆行驶的环境因素,从而预先对悬架阻尼进行实时控制。
节选自《古典优雅气质男 测试捷尼赛思G80四驱版》
底盘悬架
捷尼赛思G80采用前双叉臂式、后多连杆式的独立悬架,并带有减振器阻尼软硬可变。官方称通过其可以通过前置摄像头和导航数据提前监测到减速带等影响车辆行驶的环境因素,从而预先对悬架阻尼进行实时控制。