● 内饰中规中矩
内饰继承了斯柯达一贯的表现，看着不会很惊喜，但是布局和设计都很实用。而且用料和做工也都是同级的主流水平。而多媒体车机部分，这台柯迪亚克配备的是第三方系统，和原厂的大屏多媒体系统相比屏幕尺寸更大，内部也包含车辆信息显示，只是屏幕对于反光的抑制有差距。
再来看看配置，从实用角度来讲，包括一键启动、定速巡航、自动大灯、自动空调、倒车影像和导航等功能它都有，还有面积不小的全景天窗，可以说日常使用的部分照顾的很全面了。主驾皮质座椅带电动调节，可以满足日常使用。
柯迪亚克和5008的内饰有着截然不同的风格，柯迪亚克明显是偏稳重，大众风格的内饰设计，中规中矩能让大部分人接受，但也没什么新意。而5008的内饰充满了设计感，小巧的方向盘，科技感爆棚的液晶显示屏还有类似游戏手柄的档把，到处都是吸引人眼球的设计。
两车的仪表盘有着很大的差异，柯迪亚克传统的机械式仪表看起来十分中规中矩，表盘的一圈绿色增添了一丝活力。而5008的12.3英寸的液晶仪表和柯迪亚克看起来就不像是一个时代的产物，类似战斗机仪表的造型很前卫，下方还配有一条氛围灯，另外仪表内可自定义的范围很大，可玩性比较强，反应的速度也很快。
两车均采用的是8英寸触摸显示屏，但从反应速度以及操作起来的流畅度来看，柯迪亚克要略强于5008。此外5008将除空调和多媒体系统之外的功能集成在了触摸屏幕里，操作起来需要先找一下，不如柯迪亚克方便。
两款车型不同风格的内饰造型看起来都挺漂亮的，探界者中控台线条流畅、舒展；柯迪亚克平直、层次分明。只是在用料方面两车有着较大的区别，前者在中控台上方使用了较多的硬塑料材质，这对于一款中型SUV车型来说显得还是有点掉价，柯迪亚克中控台较大面积软性材质的使用无疑更讨人喜欢。
探界者的仪表盘设计相比柯迪亚克的造型更讨人喜欢，彩色显示屏装饰条整体档次感十足。而后者只提供了一块尺寸较小的单色显示屏，且整体配色略微有些不太搭调。方向盘部分依旧延续了这样的走势，拥有真皮包裹的探界者握感要强于柯迪亚克，好在功能性方面两车都保持一致。
两款车型都提供了彩色触摸屏，探界者为7英寸，柯迪亚克是6.5英寸，尺寸差距不大。功能性方面，两车都配备了了蓝牙、手机映射、CarPlay等功能，但前者提供了安吉星以及车联网两项对手没有的功能，功能更为丰富。
柯迪亚克和途观L的方向盘都采用了真皮包裹，柯迪亚克使用的三辐式手感更加粗壮饱，而途观L采用了平底设计，并配有换挡拨片，功能性方面更胜一筹。相比途观L把一键启动按钮设置在挡把旁，柯迪亚克的一键启动位于转向柱上，对于初次接触该种设计的人来说，可能需要一定的时间来适应。
