● 公路性能有怎样的表现？
简单介绍完瑞风S7的硬件装备，接下来直接进入0-100km/h加速性能测试环节，看看它的实际表现如何。
在测试之前，关闭车身稳定控制系统，并且将变速箱切入S挡。经过多次尝试，10.81秒是其0-100km/h加速的最快时间，这是采用弹射起步方式取得的成绩。以这种方式起步，发动机的转速被限制在1800rpm内，而且发动机转速从怠速爬升到1800rpm的过程比较缓慢，这显然是出于对双离合变速箱的保护。
起步瞬间，发动机的动力跟进有比较明显的迟缓，出现这样的情况，不仅是保护变速箱的原因，还在于涡轮增压器的介入有点迟疑。在它反应过来后，动力的介入又会来得比较突然，此时前轮会出现轻微的打滑，随后是平平淡淡的提速感。
在车辆设定不变的前提下，如果采用一脚油门到底的方式起步，它的0-100km/h加速最快时间是11.19秒，只是相对采用弹射起步的方式慢了一点点，差距并不算大。若以这种方式起步，起步的瞬间动力跟进的迟缓感会更加明显，浪费了不少的时间。
不管是10.81秒，还是11.19秒，以其中国品牌家用紧凑型SUV的定位来衡量，这样的0-100km/h加速成绩都能够让人满意了，毕竟已经比部分同级主流竞争对手要好一点，大概是该级别该价位车型的中等水平。