中控方向盘长安汽车-长安CS55

    内饰用料以软性材质为主，再加上一些缝线的设计，以及高光装饰件，在整体偏深沉的设计上，多了些活泼。

    顶配车型采用全液晶仪表，视觉效果非常不错，显示的信息也很丰富，不过很遗憾的是48V混动的蓝动型并没有配备全液晶仪表，采用的还是常规的物理指针仪表，中间的小液晶屏尺寸也比较常规。

   新款长安CS55普通版车型在外观上的变化和蓝动版一样，不同的是普通版的方向盘有所调整，并且还换装了全液晶仪表盘，显示效果不错，读数清晰，并且在使用IACC功能时还会有场景重构。

   蓝动版的内饰造型没有什么变化，不过我得吐槽一句，CS55的这块中控屏幕角度太仰，开车时想看清楚屏幕的话需要坐直身体挺高一些，不如把角度设计的更直一些，这样看屏幕就不会那么费劲了。

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    CS55的中控台造型跟CS75和CS95都不一样，新车采用了环抱式设计，同时主/副驾驶侧的造型相对称。中控台使用了仿碳纤维饰板、红色缝线以及红色饰板等元素进行装饰，让车厢更有活力。CS55的用料也是挺厚道的，中控台上层使用的是软性材料。

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    CS55的方向盘支持四向调节，这对于消费者来说是件好事儿，能适应更多不同身材的人。8英寸触控屏给我留下了比较好的印象，操作很流畅，功能也相当丰富。基于科大讯飞打造的语音交互系统智能化程度很高，很自然的话术都能被识别，而且它对于语音指令回馈的也很及时。中控台上的按键及旋钮尺寸都比较大，用着很顺手，开车盲操时也不容易按错。顶配的CS55还配备了自动泊车和ACC自适应巡航功能，自适应巡航的工作速度范围是0-150km/h，同时还拥有排队停走功能，在同级别中很少见。