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加速时间北京现代-雅绅特

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    性能测试中,加速和刹车两个指标都完全符合我们之前的预期。通过测试图表可以看出,因为只有4个挡位,又要考虑到最高车速180公里,所以只能把二挡和以后的挡位齿轮减小以来对应更多的速度区间,所以加速性能就会有所下降。

    加速测试中,雅绅特的轮胎始终能给予不错的抓地力,二挡可以破百。转速数据中,由于前面所说的两个挡位齿比落差大,所以导致一挡切换二挡之后转速从5900直接跌落至3600转,不能维持在最大发力区,加速成绩差自然可以理解。

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