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打开发动机舱，奇瑞的技术精髓——ACTECO发动机被隐藏在发动机罩下面。着车之后发动机的运转很安静，奇瑞还细心地做了隔音设施，这点从发动机舱内的做工就能够看出来，并且其表现使所有乘坐过该车的人都能够接受，但在这样的安静环境下人们普遍对车载音响提出了更高的要求，要想获得更好的效果我们还是建议您对音响进行改装。
发动机从数据上看，ACTECO已经达到了国际同级别发动机的领先水平，铝制缸体、16气门、双顶置凸轮轴，最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩144Nm/4200rpm，升功率达到了50kW，足以和国内最新款车型的发动机相抗衡。
节选自《务实者高性价比之选 测奇瑞A516实力型》