动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。
发动机/变速箱/悬架对比 | ||
车型 | 轩朗 1.5T 手动舒适型 | 欧尚A800 1.5T 手动豪享型 |
发动机 | 1.5T | 1.5T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机型号 | LF477ZLQ | JL476ZQCD |
最大功率 | 141马力 | 156马力 |
最大扭矩 | 234牛·米 | 225牛·米 |
变速箱类型 | 5MT | 6MT |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架结构 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
节选自《后生可畏 力帆轩朗对比长安欧尚A800》
动力系统
● 动力试驾感受
此次试驾的长安欧尚A800搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率156马力,峰值扭矩225牛·米,匹配的是一台来自长安自主研发的6速手动变速箱。除此之外,还将后续推出1.5T+6AT以及1.6L+5MT动力组合的车型。