● 100-0km/h刹车测试：
第二个是100-0km/h刹车测试项目。经过连续十次全力制动测试，它取得的100-0km/h刹车平均成绩是40.27米，达到汽车之家评测标准的合格成绩。不过，在应对连续十次全力制动测试时，它的刹车系统出现了比较明显的热衰减问题，前5次测试成绩保持得比较稳定，但是后6次出现了明显的波动，刹车距离从40米左右一下子增加到43米。
这样的刹车成绩属于中规中矩的水平，不出色但也不会拖了后腿。至于刹车踏板的调校，或许是牵涉到能量回收系统的原因，刹车初段调校得比较灵敏，加上刹车踏板的全段行程较短，脚感反馈给人的感觉是比较紧凑。另外，在纯电驱动和混合动力状态下，刹车踏板的脚感会有比较明显的差别，纯电状态下脚感会相对生硬一点。