车辆悬架
节选自《空间是优势 测试星途-TXL两驱钻石版》
该车采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构，底盘的调校偏于舒适，对于路面细碎的振动过滤得比较彻底。不过到了悬架的中后段，给人的感觉要相对硬朗一些，尤其是通过起伏较大减速带或坑洼路面时，会存在一些多余的晃动。另外，在快速转弯时，悬架的支持性表现不错，对于车身侧倾的抑制还是很到位的。
节选自《新晋插班生 抢先试驾星途-TX 1.6T 》
节选自《储物丰富/乘坐空间大 静态体验星途-TX》