中控方向盘
佳乐的中控台采用平直式的布局外加对比度较高的双色设计，虽然造型上没有太多视觉冲击力，但配色不至于显得呆板，整体造型算是不求有功的设计。相比之下，杰德的中控台看着就比较赏心悦目了，整体线条丰富、造型立体、层面分明，营造出一种很强的科技感。
内饰是起亚车普遍采用的理性简约风格，没有真皮桃木那些豪华元素，黑色与银色的搭配比较年轻化。中控台大部分都是软性材质，银色面板手感也很细腻，各处细节的做工也很到位，以这个价位来说完全令人满意。
马自达5则是明显的运动风格，走线飘逸，但在用料和细节做工上均处于下风，不符合印象中日本原装进口产品的精致讲究，这点让人颇为意外，也给人留下了近年来韩系车做工细节欲逆袭日系车的感觉。
方向盘功能上，佳乐再次展现出高性价比特点，粗实的真皮包覆和多功能按键已经不算什么了，上市前谁都不会料到方向盘加热和三级转向力度调节竟是全系标配。反观马自达5的方向盘，没有真皮包覆，此前也不会有人想到这个价位上还能有加热和转向力度调节，只有简单的音量调节按键，但好在方向盘的握感软硬适中，3点和9点的握感都不错。
音响面板的做工、按键/旋钮的阻尼上，两台进口车都做的很到位，并且都带有USB/AUX输入接口。马自达5把空调/音响显示屏放在中控台的最上方，行驶时更易观察，并且音响除了支持MP3和WMA格式之外，还支持AAC格式的高品质音乐。
内饰的变化非常彻底，让你很难找到上一代的痕迹，中控台的设计更为舒展和具有层次感。此次新车共提供了两种不同的内饰颜色给大家选择，包括时尚年轻的全黑以及偏居家的米黑双色。
看完外观内饰的设计风格，可以感觉到与上一代相比，第三代佳乐有针对性的根据目标消费群体的年龄段（27-44岁）进行了调整。另外，它的中控台采用了对称的设计，装配工艺和用料表现不错，中控面板的上方、下方均采用了软质材料，手感细腻。这方面的讲究再次让人感到一丝诚意。
方向盘的造型改为三幅式，上面镶嵌的品牌LOGO标识以及圆环饰条营造出的视觉效果更加符合现代人的主流审美。它的方向盘全系均采用了真皮包裹，不过握上去感觉比较细，要是能够再稍微粗壮些就更佳。至于功能方面，上面集成了音响控制、行车电脑信息控制等功能按键，转向力度调节为标配。
中控面板的布置较为常规，从上到下依次是音响系统以及温度控制区域，按键大小以及旋钮阻尼都比较不错。另外，它对空调系统进行了升级，由一键式改为分模式控制，通风模式也较上一代更加丰富，使车内温度更适宜。不过除了最顶配之外，其余车型均为手动空调，这显得有点小气了。
