出发前我们将电池充满电，接下来以EV（纯电）+ECO模式行驶，出发时仪表显示的续航里程为75公里。以平均31km/h的速度行驶2小时18分后，当电池仅剩一格（约12%）电时发动机启动，车辆自动切换到混动模式，此时纯电模式下车辆共行驶了71.9公里，与系统预估里程差异不大。
接下来将油箱加满，测试车辆在低电量状态下的油耗成绩。同样以平均31km/h的速度行驶了117.1公里后共消耗汽油6.41升，计算出百公里平均油耗约为5.5升/100公里，比表显数据（5.1升/100公里）略高些。经过推算，满电状态下索纳塔插电混动行驶100公里的油耗约为1.5升，比官方数据（1.3升）略高些，行驶300公里的油耗约为12.5升。
节选自《平淡却绝不平庸 测试索纳塔插电混动版》