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    全部 2020款 国VI 2.0T 8挡手自一体
    2.0升 涡轮增压 184马力 国VI
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    前置四驱8挡手自一体

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    2.0升 涡轮增压 224马力 国VI
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    前置四驱8挡手自一体

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    2020款 xDrive28i M运动套装

    前置四驱8挡手自一体

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    42.58万

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    2.0升 涡轮增压 252马力 国VI
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    2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装

    前置四驱8挡手自一体

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    47.98万

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    碳黑
    宝石青
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    黑色/干邑色
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    • 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装

      加速(0-100km/h)

      7.36S

      排名：419

      刹车(100-0km/s)

      38.59M

      排名：415

      油耗(100km)

      8.50L

      排名：544

      评测编辑：温妮爸爸

      xDrive 28i的动力对于日常家用来讲的话已经够用了。方向盘的转向手感细腻，底盘也软硬适中，同级别车型里竞争力很强。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      内饰一眼就能认出是宝马车型，做工用料出色，软质材料使用的到位。多媒体系统操作方便，基本无需学习成本。哈曼卡顿音响的音质出色，满足大部分人的耳朵不是问题。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      外观年轻运动，大尺寸的双肾式的进气格栅看久了也不会觉得无聊了。国产宝马X3在轴距上没有进行加长，车身比例看起来协调，蓝色的车身配色也挺炫丽的。详细测试文章 >

    • 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V

      加速(0-100km/h)

      6.80S

      排名：310

      刹车(100-0km/s)

      38.18M

      排名：324

      油耗(100km)

      8.90L

      排名：631

      评测编辑：温妮爸爸

      选择国产并坚持不对轴距进行加长，绝对是新一代华晨宝马X3的明智之举。在提升性价比的同时，宝马乐于传递给驾驶者的驾驶乐趣也在国产新车上得以延续。当然如你所见，...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      相比于用标准轴距来保持新一代X3一如既往的操控表现。成功实现国产化显然才是新一代国产X3给予Q5L和GLC更大竞争压力的重要举措。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      与此前海外试驾的新一代宝马X3相比，国产新车无论在设计品质还是驾驶操控方面，都基本保持了海外版的原汁原味。在豪华中型SUV的细分市场，新一代X3依旧是综合实力最为...详细测试文章 >

    • 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V

      加速(0-100km/h)

      9.10S

      排名：826

      刹车(100-0km/s)

      38.80M

      排名：488

      油耗(100km)

      8.30L

      排名：490

      评测编辑：温妮爸爸

      当我们频道的每一位同学接触到全新宝马X3这款产品时，都对它的综合实力赞不绝口，确实这一代车型表现出非常强的产品竞争力。而作为指导价40万元以内的入门版车型，X3 ...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      我感受最为深刻的，还是这台车在舒适性与运动感之间所设定的一个完美平衡。无论这台车在道路上的行驶稳定性还是舒适性，都很出色。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      X3的综合表现非常好，同级别中的标杆水平。入门版车型动力将将够用，如果要更全面一些，28i车型更好。详细测试文章 >

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