在0-100km/h加速测试中,2.0发动机的高转速区发力还是挺有劲的,尤其是4000-6000rpm的拉升过程比想象中要快;1挡起步后(3500rpm),指针会迅速的拔向表底!5速手动变速器的换挡节奏没什么问题,唯一不足的就是行程太长,这便给转速衰减留出了时间,即便如此,陆风风尚2.0MT仍跑出了10.5秒的成绩,有些小意外。