动力不错操控灵动
缤越COOL使用了1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，这套动力系统是目前吉利举办的超吉联赛缤瑞赛车所使用的组合，也是缤越COOL敢自称钢炮的底气。最大功率181PS，峰值扭矩290N·m，在小型SUV中确实是一个比较亮眼的数据。
节选自《10万元的中国钢炮 试驾吉利缤越COOL》
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入门版的缤越PRO最大的区别莫过于取消了原来1.0T的三缸发动机，换上了这台1.4T四缸发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，而与这台1.4T发动机搭配的是6速手动变速箱。
动力系统
一上来我们先进行了一些项目测试，内容比较简单，分别是加速、刹车和麋鹿测试。 缤越用一台跟沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机+7速湿式双离合作为自己的动力源。177马力，255牛·米，这样的参数在小型SUV这个级别里也算是比较狂的了。虽然现在还不知道它开起来究竟运动不运动，但至少从这颗“大心脏”能看出来，它并不想像某些品牌一样，只把运动感浮于表面。由于本次试驾车仍是试装车，有些部分还未定型，所以我们没能被允许拍摄发动机舱内部的情况，等到量产版公布后，我们也将补齐这部分图片。
节选自《我有一颗大心脏 试驾吉利缤越运动版》
节选自《将会是下一个爆款 静态体验吉利缤越》