加速时间
◆ 加速成绩比280TSI更快
切换至GTE模式，关闭车身稳定系统后，采用了静止全油门起步，车辆会产生连续的轻微打滑，经过多次测试，包括电量超过80%及表显纯电续航0km的情况下最终我们测得这款车的0-100km/h加速时间为8.09秒，表现接近于途观L 330TSI，同时相比搭载1.4T发动机的汽油版本，途观L PHEV的整备质量要重了约300kg，相比之下其表现还是让我们比较令人满意。
加速时间上汽大众-途观L新能源
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◆ 加速成绩比280TSI更快
切换至GTE模式，关闭车身稳定系统后，采用了静止全油门起步，车辆会产生连续的轻微打滑，经过多次测试，包括电量超过80%及表显纯电续航0km的情况下最终我们测得这款车的0-100km/h加速时间为8.09秒，表现接近于途观L 330TSI，同时相比搭载1.4T发动机的汽油版本，途观L PHEV的整备质量要重了约300kg，相比之下其表现还是让我们比较令人满意。