60-0km/h的制动测试中，新特DEV 1的制动力输出初段比较平稳均匀，中后段开始出现较大波动，最大g值为-1.031g。刹停时前悬架压缩幅度比较明显，前盘后鼓的制动规格在数次制动测试后也出现了较为明显的衰减。最终取得的60-0km/h制动平均值为16.68米。
快速阅读：SITECH DEV 1的全部文章
60-0km/h的制动测试中，新特DEV 1的制动力输出初段比较平稳均匀，中后段开始出现较大波动，最大g值为-1.031g。刹停时前悬架压缩幅度比较明显，前盘后鼓的制动规格在数次制动测试后也出现了较为明显的衰减。最终取得的60-0km/h制动平均值为16.68米。