黑色的软性中控材质和铁灰色仿金属饰条搭配看起来非常舒服，无论从哪个角度来看都很运动，科技感也有所提升，只是如果要讲究商务气息的话，黑色就有些不适合了。不过幸好，目前发布的4款09款新车中，仍然有米色内饰车型可供选择。
方向盘的造型也和之前的车型一模一样，但是做工似乎较以往有所提高。功能方面，老款车型的按钮换挡在09款旗舰韵动版上依旧得以保留，但同样的按钮在09款其他车型上则被改为了定速巡航。
相关车型：三菱戈蓝 2007款 2.4L 旗舰型
● 针对中国改进的新内饰风格很得人心
虽然同样充斥着仿桃木装饰，但是戈蓝的内饰却一点也不显老气，三菱的设计师极为巧妙的把桃木的厚重感与淡雅的时尚内饰融合在一起。中控台大量钛银色装饰件让戈蓝的整体感年轻了好几年，但是它也没有丢失稳重，周边环绕的桃木风格装饰件又提升了庄重感，可以说设计很成功。
内饰样式设计很成功，同样用料和做工也没有落下来。和日系车给人单薄的感觉不同的是，戈蓝的用料比较实在，整体面板都是软材质，中控部分做工也很精细，按钮阻尼感之类都不错。
仪表盘中的蓝色装饰更是一个亮点，摒弃了单色仪表盘处理的戈蓝采用了更加变幻莫测的渐变蓝处理。配合运动感十足的猩红色指针，让人总有把发动机踩到转速表底冲动。
中控方向盘
进入车内，环视了一下中控台，可以说戈蓝的内饰还是很令人满意的，板栗色和米色风格成为了车内的主要色彩元素，两者之间由质地不错的桃木装饰条分隔，接缝处在仔细观察后，并未发现什么粗糙的细节，银灰色的中控台面板更是其点睛之笔，线条优美、功能键清晰，配合蓝色冷光底灯感觉非常梦幻；同样的感觉也出现在仪表盘上，由浅至深的色彩一点也不亚于CIVIC的设计！
再看看方向盘，这也是大家谈论的焦点之一，虽然之前开过拨片式换挡的车型，但四个手指在方向盘后方换挡和F1般在方向盘上面换挡的感觉完全不一样，后者更像是在玩由方向盘控制的极品飞车游戏，确实很方便！（之后还会介绍方向盘换挡的行驶感受）另外，音乐模式、音轨选择、音量调节、免提接听和功能键也同样具备。
中控台上由上到下是分别是多功能显示屏、空调控制区和音响系统控制区，当进入该车时，这块7英寸的LCD显示屏正在播放着影片，难道是....没错，在戈蓝旗舰版上配备了松下的DVD音响系统，搭配5.1声道8个扬声器，环绕效果和音质都还不错，另外，还配有遥控器可进行后排直接控制。不过作为顶配版的戈蓝，2.4旗舰版并没有配备后排可视屏幕，的确有点可惜。
戈蓝的配置在同级车中已经算是比较全面的了，除了上面说的多功能方向盘和5.1声道8扬声器＋DVD音响系统外，还有自动空调、防夹式电动天窗，CCD影像倒车系统、前后雷达，空气净化系统，自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝并没有配备如今流行的GPS系统。